南昌市旧城区慢行交通系统研究

该研究对旧城区现状路网、人行过街设施、公交线路与站点、公交专用道及轨道交通建设等情况进行梳理，在对旧城区慢行交通系统中存在的问题进行分析与总结的基础上，通过借鉴国内外慢行交通规划方面的理念与经验，总结上位规划中相关慢行发展政策，提出慢行交通系统发展策略，形成独立、连续的慢行网络，做到“快慢分行，互不干扰”，使人与车各取所需，有效缓解人车矛盾；通过与公共交通系统的有效衔接，实现“公交+慢行”的一体化出行方式的构建；构建良好的城市慢行设施系统，完善城市慢行交通管理体系，公平、有效地分配路权。